MJ Aerospace Thread

Az MJ Aerospace Thread speciális vevői alkalmazásokhoz készült, a szabványos menetfogaktól a nagy pontosságú gömbcsavarok, csavarok és bordás alkalmazásokig. A menethengerlő szerszámot előtoláshoz és áthúzási folyamathoz használják. A különböző feldolgozási módszerek is eltérőek. A gördülő kerék feldolgozási módja kétféle, az egyik a köszörülés, a másik a hengerlés. A szerszám felülete karburált, és a kész hengerelt selyem szerszám keménysége általában körülbelül 57-61 HRC. A munkadarab keménysége általában 35 HRC alatt van. Ha nagyobb, mint 35 HRC, a közönséges menetes henger élettartama lerövidül, így a jobb anyagú tekercsformák, mint például a DC53, HSS stb.

Kérdés küldése

termékleírás

Biztos lehet benne, hogy gyárunkból vásárolja meg a NERES MJ Aerospace Thread-t, és mi a legjobb értékesítés utáni szolgáltatást és időben történő szállítást kínáljuk Önnek. Versenyképes árakkal és megbízható szállítási szolgáltatásainkkal azt várjuk, hogy hosszú távú partnerévé váljunk Kínában.

1.A légitársaság alkatrészek menetes vagy rabló feldolgozása

2. Nagy pontosságú köszörülési és feldolgozási módszer

3. Az általunk használt anyagok a következők voltak: DC53, D2, SKD 11 és Cr12Mov

4. A keménység hőkezelés után 58-61 HRC

5. A külső átmérő, a belső átmérő, a szélesség és a kulcshorony mérete testreszabható

6. Az erős köszörülés nem kötelező

A gördülő kerék feldolgozási módja kétféle, az egyik a köszörülés, a másik a hengerlés. A surfaA szerszám keménysége karburált, és a kész hengerelt selyem szerszám keménysége általában körülbelül 57-61 HRC. A munkadarab keménysége általában 35 HRC alatt van. Ha nagyobb, mint 35 HRC, a közönséges menetes henger élettartama lerövidül, így a jobb anyagú tekercsformák, mint például a DC53, HSS stb.